DK 1250http://dk1250.com/Vivvo CMS v4.5.22012-05-24T01:04:11-05:00Cumple Jorge Vergara con infraestructura vialhttp://dk1250.com/local/22136-cumple-jorge-vergara-con-infraestructura-vial.html2010-07-28T14:25:00-05:002010-07-28T14:25:00-05:00Editor DKdavehttp://dk1250.com/local/22136-cumple-jorge-vergara-con-infraestructura-vial.html2010-07-28T17:37:00-05:002010-07-28T17:37:00-05:00daveREZIZTEKhttp://dk1250.com/local/22136-cumple-jorge-vergara-con-infraestructura-vial.html2010-07-28T17:56:10-05:002010-07-28T17:56:10-05:00REZIZTEK
la de JORGE VERGARA y
su estadio Omni Borregos de ZapoPAN...
Con la inauguración del nuevo estadio Chivas,
Jorge Vergara ratifica que las leyes y los reglamentos no se hicieron para él.
En este desafío le hacen coro las autoridades: el Gobernador de Jalisco,
que le ayudará con 40 millones de pesos para habilitar los accesos al inmueble
y la Presidencia municipal de Zapopan,
que ya le condonó 14 millones en impuestos. No les importa que el dueño de Omnilife
incumpliera el compromiso de realizar obras de urbanización:
el próximo viernes 30 se cortará el listón para el partido Chivas-Manchester United.
Y es apenas la primera fase del megalómano centro JVC...
Para construir el nuevo estadio de las Chivas del Guadalajara, el empresario Jorge Vergara
obtuvo una condonación de impuestos por más de 14 millones de pesos del Ayuntamiento de Zapopan,
pasó por encima de leyes y reglamentos,
incumplió un convenio legal y pese a todo,
se beneficiará del presupuesto estatal:
el Gobierno de Emilio González Márquez aportará 40 de los 120 millones de pesos que constituyen el fideicomiso
para la construcción del nodo vial que se requiere para la operación del inmueble.
Especialistas consultados por Proceso sostienen que el recinto deportivo,
ubicado en el predio zapopano de El Bajío, a un costado del Periférico Poniente,
no cuenta con los mínimos requisitos para operar;
no obstante,
Vergara lo abrirá el viernes 30 para el juego entre su equipo y el inglés Manchester United.
La empresa Omnilife, formalmente propietaria del estadio y del equipo,
se comprometió desde el 21 de agosto de 2007 a costear
un nodo vial y a pavimentar los carriles laterales del Periférico,
pero no cumplió.
Actualmente las calles aledañas son de terracería,
existe una avenida con pavimentación por concluir y una rampa,
insuficientes para desahogar el tránsito de la zona y el acceso al estadio
cuando se realice un partido.
Además,
el terreno es inestable y se trata de un área de recarga de mantos freáticos, por lo que se inunda.
“No cumplen con los requisitos del Código Urbano de Jalisco.
Sólo tienen un carril y medio para 7 mil autos. Imagínate qué sucedería si hay que evacuar el inmueble
¡Es totalmente irresponsable!
Y conociendo a Vergara, abrirá pase lo que pase” explica Alejandro Cárdenas Ochoa,
quien preside la red civil Parlamento de Colonias y participó en la elaboración del código.
El martes 20, tras recorrer el estadio,
Ricardo Rivera, director de Infraestructura Vial de la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVT),
declaró a la prensa que Omnilife “no ha realizado las adecuaciones mínimas requeridas”,
como un acceso de seis carriles al sur, semaforización, señalización,
paradas de autobús y carril de acceso a peatones; todo esto independiente del nodo.
Además, sólo hay 4 mil cajones de estacionamiento cuando el proyecto indica que tendrá 6 mil 667.
Por estas razones,
el funcionario advirtió que la SVT podría no otorgar dictamen vial
ni brindar asistencia el día del partido inaugural. Desde el 21 de agosto de 2007 Omnilife
se comprometió con el ayuntamiento de Zapopan a costear un paso a desnivel
para entroncar el acceso al estadio con el Anillo Periférico,
así como a la urbanización básica de los carriles laterales oriente y poniente de la misma vía,
y el 20 de octubre de 2009 el cabildo zapopano ratificó el acuerdo, pero éste nunca se cumplió.
El gobernador Emilio González Márquez salió al rescate de Vergara,
y el 19 de mayo anunció la creación de un fideicomiso de 120 millones de pesos
para construir dicho nodo: el estado,
los particulares colindantes en su conjunto y Omnilife aportarán esa cantidad en partes iguales.
En entrevista, el diputado panista local José Antonio de la Torre Bravo sostiene que al ayuntamiento de Zapopan,
encabezado por el priista Héctor Vielma,
debió haber hecho cumplir el acuerdo de 2007 y critica:
“No podemos permitir que se desvíen recursos públicos a un proyecto privado.